Владельцы автомобилей на иностранной регистрации используют подмену понятий для аргументации «законности» передвижения. Об этом на своей странице Facebook заявил генеральный директор Всеукраинской ассоциации автомобильных импортеров и дилеров Олег Назаренко.  

«Интересный аргумент «бляховодов»: «Я могу ездить по Германии, Польши, Литве на украинском (иностранных для них) номерах целый год и мне никто не запрещает, а почему мне запрещают ездить на литовских (иностранных для нас) номерах Украины?» Заметили подмену понятия?
Действительно, украинец может ездить по Германии на украинском номерах до 1 года, как нерезидент этой страны. Но и немец, как нерезидент Украины, может ездить у нас на немецких номерах до 1 года!», – отметил Олег Назаренко.

Он также указал на практически идентичные условия для передвижения по странам резидентов страны на автомобилях с иностранной регистрацией. «Тот же немец не имеет права больше 5/7 дней ездить по Германии на украинских номерах, а украинец не имеет права ездить в Украине больше 5/10 дней на немецких номерах», – заявил эксперт.

Как вариант разрешения проблемы Олег Назаренко предложил снижение цены растаможки транспорта. «Наше законодательство полностью копирует законы ЕС! Хотите его изменить, чтобы на бляхах кататься, то давайте откровенно скажите, что Законы ЕС не подходят Вам! Нужно уменьшить стоимость растаможивания авто для украинцев, а на бляхах позволить ездить только иностранцам при покупке ими виньетки, как это сделали в Молдове! Тогда украинцы будут ставить авто на регистрацию и сразу исчезнут очереди за получением дотаций на коммуналку, потому что владелец «ланоса» дотацию не получит, а водители незарегистрированных БМВ «на бляхах» показывают доходах 2 тыс. грн., идут и получают дотации из бюджета, то есть воруют наши с вами деньги», – резюмировал он.